1988年，時任上海市長朱镕基大刀闊斧地整頓出租汽車行業，大衆交通集團的前身——上海市大衆出租汽車公司于同年12月24日應運而生，以服務至上的全新理念刮起了“紅色旋風”，開創了出租汽車行業的新風尚。

1992年7月，公司改制爲上海大衆出租汽車股份有限公司，同時發行A、B股。

1999年8月，公司更名爲大衆交通（集團）股份有限公司。

集團堅持產業資本與金融資本爲雙引擎的發展之路，持續優化產業布局。經曆27載的歲月洗禮,至2014年12月31日，集團總資產112.4億元，淨資產63.36億元，曆年以現金及送股方式分紅回饋股東共計25.72億元。

集團是上海和長三角區域最大的綜合交通服務供應商，擁有出租車、租赁車、物流車、旅遊車等各類車輛達1.5萬輛，曾成功爲2007年特奧會、2008年奧運會、2010年上海世博會等國際性賽事提供官方指定綜合交通配套服務。

集團先後投資了國泰君安、光大證券等金融股權，自2009年起加大了在金融自營領域的開拓，開設了大衆小額貸款公司、大衆商務公司和大衆拍賣行等新金融公司，與大衆公用共同出資在中國（上海）自由貿易試驗區設立了大衆融資租赁有限公司。

集團在新虹橋區域建設了大衆新虹橋汽車城，提供集駕駛員培訓、汽車銷售、汽車租赁、汽車維修、二手車銷售、汽車俱樂部于一體的全產業鏈服務，並與主要供應商建立了戰略夥伴合作關系。

集團以“檢驗檢疫空港（大衆）查驗場站”爲基地，在浦東機場貨運區建立了大型的口岸物流配送中心，並開展跨境電商業務和城市配送、搬場業務。

集團房地產業以中档民用住宅爲主打当前產品，近年來，集團着力開拓重點商務城市市場，在江蘇、浙江、安徽和黑龍江成功打造了當地代表性樓盤。

集團旅遊服務業包括賓館酒店及差旅商務。集團在上海設有大衆大厦、大衆空港賓館和松江大衆國際會議中心3家酒店，大衆差旅業務聚焦于中高端商旅市場。

經曆了創業的10年，發展的10年，在成長的第三個10年，集團正積極迎接移動互聯時代的機遇和挑戰，擁抱“大雲平移”，將線下業務向線上發展，推動傳統業務創新，實現轉型升級。